PRAXIS ÉNERGIE
Tertiaire bat-th Active
BAT-TH-112

Système de variation électronique de vitesse sur un moteur asynchrone

FAQ de la fiche CEE BAT-TH-112 : applications typiques, exclusion des moteurs IE2, différence avec la fiche BAT-EQ-123, toutes les démarches pour 2026.

Fiche complète Éligibilité FAQ

Vous avez des questions sur la fiche BAT-TH-112 (variateur de vitesse tertiaire) ? Retrouvez les réponses aux interrogations fréquentes, en complément de la page éligibilité et du catalogue ADEME des fiches CEE.

Voir également la FAQ consacrée aux opérations moteurs et variateurs de vitesse.

Questions générales sur BAT-TH-112

Les pompes de circulation de chauffage ou d'eau glacée et les ventilateurs de centrales de traitement d'air sont les applications les plus rentables, car leur débit varie fortement selon les besoins réels du bâtiment tout au long de l'année.
Les moteurs de classe IE2 achetés à certaines dates (2015-2016 pour 7,5-375 kW, après 2017 pour 0,75-375 kW) sont déjà réputés suffisamment performants au moment de leur achat, ce qui exclut leur équipement ultérieur d'un variateur du calcul de la prime standardisée.
BAT-TH-112 finance l'ajout d'un variateur électronique sur un moteur asynchrone existant, tandis que BAT-EQ-123 finance l'installation d'un moto-variateur synchrone intégré, une technologie différente avec sa propre durée de vie conventionnelle.

Ressources complémentaires

Retrouvez également notre page moteurs et variateurs pour une vue d’ensemble des dispositifs CEE associés, ainsi que la fiche technique GC2E pour le détail réglementaire complet.

Une question sur votre projet de variation de vitesse ?

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Texte de référence : la fiche officielle BAT-TH-112 publiée par l'ADEME. En cas d'écart, c'est ce document qui fait foi.