Industrie ind-ut Active
IND-UT-132

Moteur asynchrone de classe IE4

FAQ de la fiche CEE IND-UT-132 : classes de rendement IE, différence avec le variateur de vitesse et le moto-variateur synchrone, toutes les démarches CEE 2026.

Vous avez des questions sur la fiche IND-UT-132 (moteur IE4) ? Retrouvez les réponses aux interrogations fréquentes, en complément de la page éligibilité et du catalogue ADEME des fiches CEE.

La FAQ moteurs et variateurs de vitesse reprend les points communs à toutes les fiches du domaine.

Questions générales sur IND-UT-132

C'est un moteur asynchrone de rendement 'super premium' selon la norme internationale CEI 60034-30-1, qui génère entre 10 et 24% de pertes en moins qu'un moteur de classe IE3 (premium), la classe la plus courante actuellement installée.
IND-UT-132 finance le remplacement du moteur lui-même par un modèle à meilleur rendement intrinsèque, tandis qu'IND-UT-102 finance l'ajout d'un variateur électronique de vitesse sur un moteur existant. Les deux dispositifs sont cumulables sur des moteurs distincts d'une même installation.
Le gain typique de 2 à 6% s'applique aux moteurs en fonctionnement régulier ; il dépend du nombre d'heures d'utilisation annuel et du taux de charge du moteur, à évaluer au cas par cas avec un mandataire CEE.

Ressources complémentaires

Retrouvez également notre page moteurs et variateurs pour une vue d’ensemble des dispositifs CEE associés, ainsi que le comparatif des classes IE sur Calcul CEE pour le détail des normes de rendement.

Une question sur votre projet de remplacement de moteur ?

Texte de référence : la fiche officielle IND-UT-132 publiée par l'ADEME. En cas d'écart, c'est ce document qui fait foi.